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2013汽车车身先进制造技术论坛今天举行

发布人: 浏览: 2861人次 发布日期: 2013年04月06日

中广网合肥4月2日消息(记者刘军 通讯员周慧)2013汽车车身先进制造技术论坛今天在安徽合肥举行,一汽、广汽、北汽福田、北京现代、江淮汽车、奇瑞汽车等众多知名车企共同聚焦汽车装备制造。 

“专业、智能、品质”是本次汽车车身先进制造技术论坛的主题。车身制造技术是现代先进制造技术在汽车产品上的集中体现,技术及工艺水平直接影响到新车型的开发与生产制造,是衡量汽车生产企业乃至国家汽车产业水平的重要标志。而我国汽车制造装备长期由欧美、日本等发达国家垄断,民族品牌汽车企业往往只能引进国外生产线,很多汽车制造、实验装备仍依赖国外。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基介绍说,我国已成为世界装备制造大国,但“大而不强”也是不争的事实,“自主汽车生产装备中70%的高端装备都是依赖进口。”

据了解,随着智能制造成套装备关键技术的不断发展和进步,我国汽车及其零部件生产企业的自动化水平不断提高,同时也推动了我国装备制造业智能制造水平的整体提升。以合肥工业大学和江淮汽车校企合作创办的安徽巨一自动化装备有限公司为例,目前该公司已在智能制造成套装备一系列共性关键技术、产业化关键技术、应用关键技术开发中,取得了核心技术的自主知识产权,达到国际先进水平。其开发出的我国第一条自主开发的DCT自动变速箱装测生产线,形成了包括白车身柔性自动化焊装线/冲压线、汽车发动机、变速器、主减速器装配测试生产线等拥有自主知识产权的汽车装备线,其中主减速器总成装配生产线在国内市场占有率超过80%。

在此次汽车车身先进制造技术论坛上,多平台高节拍车身技术、门盖自动化技术应用与创新、工业实体展示机器人集成系统在汽车自动化智能制造方面的应用等前沿制造技术成为论坛研讨的重点。来自一汽、广汽、北汽福田、北京现代等知名车企以及库卡、西门子等知名公司的高层和专家,将分别就高节拍柔性门盖焊接平台的应用、柔性制造技术在车身焊装中的应用、机器人、汽车工厂自动化标准等主题进行研讨交流。

 

 来源:中广网

 


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